金字塔的建造一直是世界未解之謎，
在科技和建築業都不發達的古代，
埃及人民能夠建成金字塔真的太神奇了。
那麼這個讓位人歎為觀止的金字塔
是怎麼建造的呢？
讓我們一起來瞭解一下。
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以古夫金字塔為例
（三座金字塔中的一個，也是最古老最大的一個）
我們來瞭解一下金字塔。
古夫金字塔是古代七大奇蹟中現存的一個，
它的建造時間是西元前2680年和西元前2560之間。
最初建成時，它的高度約為146.59公尺，
看起來雄偉壯闊，真是人類的瑰寶。
但是金字塔的建造一直是個迷。
有人驚訝地發現，在金字塔裡有水道，
這是一個重大的發現。
因為因此有人推測，在建造金字塔時，
埃及人民在金字塔與河流之間建了運河，
運用水的浮力來運送大約230萬塊巨石。
那麼這些巨石又是哪裡來的？
其實這些巨石來自遙遠的採石場，
人們利用羊皮與繩索來做成皮筏，
以此載著巨石從河裡進入金字塔。
古代人民做了很多這樣的羊皮用於承載巨石。
只要將羊皮裡充滿氣，
它就是最簡便的漂浮工具。
至於繩索，
是用尼羅河旁的紙莎草的製作而成。
工具都有了，
那麼那些巨石又是怎麼來的呢？
原來，在採石場，
工人們利用水渠裡的溝渠以此來加工巨石，
將它們裁成相同尺寸。
這真是個艱難的體力活。
然後人們利用運河，
將巨石靠著水的浮力而運往金字塔。
可是巨石運輸沒問題了，
那怎麼將它們運往高處呢？
聰明的埃及人民還是巧妙利用水的浮力來做到這點。
他們設計了很多閘門，
巨石可以因為浮力而自動到達高處。
人們只需要用竹棍簡單指引巨石
往正確方向就好了。
具體原理如圖所示，
是不是無比佩服埃及人民的智慧！
只要浮力可以支撐運送物，
重物就可以利用浮力到達高處。
水對金字塔的建造無比重要，
所以金字塔的四周都有用來運送巨石的獨立水道。
工人們只需在預設的位置等待，
待巨石到達，再稍微用力，
就可以不費事不費力地將巨石送到正確的地方。
金字塔越建越高，水道也會隨著向上建造。
但是水道的建造是十分有講究的，
要以53度的角度向上建。
至於這個53度怎麼來的，這個……那就太神奇了。
科學的解釋是，53度可以確保水道
在不傾斜的情況下依然運送石塊，
仔細觀察，金字塔四面的坡度好像就是53度。
不得不佩服當時人們的智慧。
而專家們估計，埃及人民
就是利用這個53度角的木塊尺
來確保石塊的角度。
當然，待金字塔建造完畢之後，
只要將閥門打開，
水道裡的水就會往低處流，自動流掉。
許多專家發現，
在金字塔的巨石上有一些河流裡的物質，
它們證實埃及人民靠這個水運法來建造金字塔。
在幾千年前
有學者在金字塔裡發現了水道的痕跡，
這都是證明埃及人民
利用水運建造金字塔的有力證據。
利用水的浮力的例子並不少，
其實吳哥窟也是利用水運法建造的。
因為有學者在石面上發現一塊凸起的部分。
這都是人為的痕跡。
專家解釋說，
這些凸起的部分用於更好地固定巨石。
我們一直有一個錯誤的認知，
那就是金字塔是數以萬計的奴隸建造的。
其實，金字塔是由眾多技術嫺熟的工人建造！
從小就知道金字塔的建造是世界未解之謎，
今天終於瞭解它的建造過程了，
真的是長知識了，好開心。